Você Ficaria Surpreendido como uma Montagem Sólida de Carregador EV Realmente Importa
É daquelas coisas em que as pessoas só pensam depois de o carregador já estar pendurado por um parafuso solto. Já vi isto demasiadas vezes — alguém compra um carregador EV novo e reluzente, acha que pendurá-lo na parede é uma tarefa de dez minutos, e acaba com uma caixa torta, um cabo tensionado, ou pior, um perigo de segurança. Acertar na montagem física não é só uma questão de estética; é a base para um carregamento seguro e fiável em casa. Vamos falar sobre todo o processo como se estivéssemos a tomar um café e eu estivesse a mostrar-lhe o que aprendi a ajudar amigos e família a resolver isto.
Lembro-me do meu vizinho Dave a chamar-me no verão passado, a olhar para o carregador que acabara de desembalar e para um berbequim que claramente não usava desde a faculdade. "Como montar o carregador EV?", perguntou, meio a brincar, mas sobretudo desesperado. A questão é que a montagem de um carregador EV na parede parece muito simples — encontrar um montante, aparafusar, está feito — mas são os detalhes que fazem toda a diferença. A melhor forma de montar um carregador EV depende realmente do tipo de parede, da exposição às intempéries e da frequência com que vai lidar com aquele cabo às 6 da manhã antes do café.
A primeira bifurcação é se vai fazer uma montagem na parede ou optar por uma montagem no chão para carregador EV. Para a maioria das garagens e alpendres, a montagem na parede é a mais limpa. Deve escolher um local perto da porta de carregamento do carro, obviamente, mas também suficientemente próximo do quadro elétrico para que a passagem da cablagem não se transforme num pesadelo orçamental. O carregador deve ficar a uma altura em que o ecrã seja legível e o suporte do conector seja confortável de alcançar — normalmente entre 107 e 122 cm do chão até ao centro da unidade. Isto não está nas instruções de montagem oficiais do carregador EV na maioria dos casos; é apenas o que faz bem à sua coluna.
Agora, é aqui que as pessoas se enganam: ignoram o que está por detrás do gesso cartonado. Se estiver a montar em montantes de madeira, está bem servido com parafusos de cabeça sextavada de alta resistência. Se tiver montantes metálicos ou apenas gesso cartonado sem suporte, precisa absolutamente das buchas adequadas, ou melhor ainda, de uma placa de reforço. Muitos kits de suporte de montagem para carregador EV vêm com ferragens, mas já abri caixas e encontrei parafusos que pareciam que iam dobrar com uma brisa ligeira. Faça um favor a si mesmo e adquira uns parafusos de aço inoxidável de qualidade #10 (calibre nº 10) ou de ¼ de polegada (6 mm) se estiver perto de humidade. Para paredes de tijolo ou betão, um martelo perfurador e buchas de expansão tornam-se os seus melhores amigos. O próprio suporte de montagem deve estar perfeitamente nivelado — uma pequena inclinação transforma-se num carregador torto que o incomoda sempre que liga o cabo.
Por vezes a parede simplesmente não colabora, ou está a alugar e não pode fazer furos. É aí que uma montagem no chão para carregador EV brilha. Pode arranjar um pedestal que se aparafusa a uma laje de betão (vazada ou pré-fabricada) ou mesmo uma base com peso que não necessita de penetração no solo. Já vi estes a serem usados em entradas de garagem onde o cabo ficaria estranho numa parede, ou em áreas de estacionamento abertas onde não há parede. Uma montagem no chão parece muitas vezes mais robusta e mantém a unidade afastada da neve ou poças se a elevar um pouco. O problema? A gestão do cabo pode ser mais complicada, por isso vai querer um suporte ou gancho para manter tudo arrumado.
Quando consulta as instruções de montagem do carregador EV, nota que elas insistem sempre na folga e ventilação. A unidade gera algum calor, por isso não a coloque encaixada atrás de prateleiras ou mesmo junto ao teto. Deixe pelo menos alguns centímetros de cada lado. E se estiver a montar no exterior, procure um local protegido de chuvas diretas e do sol inclemente da tarde — um pequeno beiral ajuda muito, mesmo para carregadores à prova de intempéries. Uma vez ajudei um amigo a instalar debaixo de um terraço, e tivemos de verificar se o cabo ainda conseguia chegar ao carro sem dobrar... funcionou, mas tivemos de ser criativos com a orientação do suporte de montagem do carregador EV para apontar o alojamento do conector para baixo.
Agora, o elefante na garagem: será que deve simplesmente chamar um serviço profissional de instalação de